Оплетка на руль меховая или меховой чехол

В чём же заключаются достоинства этого аксессуара. Оплетка даёт водителю немало преимуществ во время движения, обеспечивая более надёжное сцепление ладоней с поверхностью и не давая им проскальзывать в ходе управления автомобилем. Такой чехол позволяет сделать руль толще, обеспечивая удобство в процессе вождения, даёт возможность обеспечить управление автомобилем более комфортным и уверенным.

Особенно ценят этот автомобильный аксессуар любители экстремального вождения. Ведь оплетка нередко спасает их в самых экстремальных ситуациях, позволяя не терять контроль над рулевым управлением даже в ходе самых опасных маневров. Однако не только это привлекает автолюбителей. Ведь оригинальный чехол — это ещё и стильное дополнение к интерьеру салона, позволяющий добавить яркости или, напротив, брутальности классическому оформлению.

Как выбрать подходящую именно вам оплетку?

Выбор оплетки руля — непростая задача. Многообразие вариантов оформления этого автомобильного аксессуара позволяет подобрать идеальный вариант именно для вашего автомобиля. Но, начать стоит с определения размеров.

Оплетка на руль может быть размера:

• XL — с диаметром 42 — 43 см, такой вариант подойдет для легких грузовиков и внедорожников;

• L — с диаметром 39 — 40 см, для автомобилей отечественного производства (Lada, Газ, Нива, Москвич, ВАЗ);

• M — с диаметром 37 — 38 см, для легковых автомобилей иностранного производства;

• S — с диаметром 35 — 37 см, для спортивных автомобилей и малолитражных моделей.

Ещё один немаловажный момент — материал из которого изготовлен чехол. Традиционно, оплетка изготавливается из:

Кожи

Кожаный вариант — лучшее дополнение к кожаной обивке салона. Старайтесь выбирать схожие фактуры и оттенки — это позволит добавить интерьеру салона автомобиля завершенный вид. Для транспортных средств эконом класса можно подобрать и более «демократичный» вариант из кожзаменителя. Или предпочесть эффектные виды оплетки из замши или нубука — приятные на ощупь и комфортные в эксплуатации.

Полимерных материалов

Оплетка из полимерных материалов, надетая на руль — оптимальный вариант для всесезонного использования. Они удобны, практичны, не требуют ухода, устойчивы к износу и перепадам температур.

Меха

Меховая оплетка — вариант для тех, кому не безразличен комфорт в зимнее время. Её можно сочетать с тёплыми чехлами из меха или использовать отдельно — в любом случае мех добавит тепла и комфорта, убережет руки от переохлаждения в морозы, создаст ощущение комфорта и уюта в салоне. Модели из натурального меха с коротким ворсом станут лучшим дополнением к брутальному оформлению внутреннего пространства автомобиля, а женскую половину автомобильного сообщества наверняка порадуют яркие меховые модели с длинным ворсом.

Меховая оплетка своими руками

Практически любой вариант оплетки руля сегодня можно найти в продаже. Но, далеко не все готовы становиться в ряд с десятками других автолюбителей, выбирая типовые аксессуары для своего авто. Тем более, что изготовить чехол на руль можно и своими руками, придавая ему оригинальный и стильный облик буквально в считанные часы.

В зимний период особенно актуальными становятся утепленные варианты обшивки руля. И здесь лидерство прочно удерживает меховая оплетка — стильная, теплая, мягкая, обеспечивающая комфорт для рук независимости от того проводите вы за рулём большую часть дня или используете автомобиль от случая к случаю.

А можно ли изготовить меховой чехол своими руками? Конечно можно — достаточно лишь следовать несложным инструкциям.

• Для начала следует определиться с выбором материала — будет это практичная овчина, короткий ворс норки или пушистый мех песца. Выбор зависит только от личных предпочтений. Можно выбрать различные варианты расцветки и фактуры, а то и вовсе сшить комплект из одного материала — чехлы на руль и сидения автомобиля. Искусственный мех также можно рассмотреть в качестве одного из вариантов для изготовления оплетки. Но, всё же, меховой чехол из натуральных материалов, обладает куда более привлекательным дизайном. Да и сшить его будет куда проще.
• Для изготовления оплетки руль придется демонтировать — это позволит снять мерку и облегчит дальнейшую работу с материалом.
• Следующий этап — изготовление выкройки. Оплетка должна «сидеть» на поверхности идеально, а значит мерки нужно снимать максимально тщательно. Для этого нам понадобятся следующие материалы:

1. пленка пищевая;
2. скотч малярный;
3. канцелярский картон;
4. маркер;
5. нож канцелярский.

• Тщательно обтяните все поверхности руля пищевой пленкой, добиваясь максимально плотного прилегания эластичного материала к поверхности. Затем, поверх пленки, на руль необходимо намотать малярный скотч (обматывать нужно обод и область основания спиц). Далее, по поверхности намотанного скотча, нужно наметить расположение деталей выкройки — оптимально, если их будет три или четыре. Иначе слишком мелкие фрагменты будет сложно сшить без дефектов. Подготовленная выкройка разрезается по контуру при помощи канцелярского ножа, делится на намеченные ранее фрагменты и отправляется под пресс.
• Подготовленные шаблоны выкроек переносятся на плотный канцелярский картон — для этого их достаточно обвести маркером и вырезать, пронумеровав заранее их расположение в общей выкройке.
• Можно приступать к раскрою материала. Для этого мех лучше закрепить на плоской поверхности горизонтально, ворсом вниз. Затем, к нему булавками прикалываются детали выкройки. И выкраиваются детали — с припуском в 3 — 5 мм, в зависимости от длины ворса. Проще всего работать с овчиной — меховая оплетка в этом случае получится не слишком пушистой и вполне универсальной.
• Подготовленные детали выкройки необходимо сшить между собой. Лучше сделать это на швейной машине — так шов будет прочнее. Но, в крайнем случае, можно обойтись и ручным трудом. Края меха по срезу лучше обработать швом «зиг-заг» или подшить оверлоком — это позволит избежать «осыпания» меха по кромке, что особенно актуально для искусственных материалов.
• Готовый чехол можно примерить на руль и подготовить к фиксации.
• Фиксацию чехла необходимо производить при помощи прочных капроновых нитей и двух каленых швейных игл, как бы зашнуровывая её на поверхности рулевого колеса. Пальцы лучше защитить при помощи наперстков. В области стопорных узлов крепления нитей лучше дополнительно обработать моментальными клеевыми составами. Иначе в ходе эксплуатации руля они могут развязаться.

Полностью готовая оплетка должна плотно облегать поверхность руля. Убедитесь в этом перед завершением работ. Лишь после этого руль можно будет установить на место — уже с новой, меховой обшивкой, которая непременно окажется полезна уже ближайшей зимой.